秋冬雨季来临油罐车牢记几个方面

　　检查雨刮

　　司机自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

　　底盘***

　　行驶在雨中的油罐车，润滑油等容易被雨水冲刷掉，导致油罐车底盘容易被锈蚀，因此一定要注意油罐车底盘的清洁与防锈处理。

　　涉水过泥小窍门涉水过车

　　首先，油罐车涉水时，要保证油罐车发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门，尽量避免中途换挡或急转弯。

　　如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在油罐车发动机不熄火的情况下，***人将车推出去，避免越陷越深。

　　路经泥泞地

　　大雨过后，平常黄沙滚滚的泥土地面变得泥泞不堪，行进艰难。万一陷入泥沙千万不要贸然踩油门，否则驱动车轮只会使车越陷越深。在这时若无千斤顶或其他(拷问)垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气适量放掉，待胎压减少后，油罐车轮胎的接地面积自然增加。然后，再慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到***近的仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

　　常见故障巧排除出现侧滑

　　油罐车制动系统绝大多数是***路真空助力液压制动。如果有水进入制动液，在油罐车制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽，在油罐车制动液中被压缩就会造成制动失灵。

　　有些制动液吸水较严重的油罐车，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在***时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。一旦发现油罐车制动液吸水严重，应该送到***维修店除水。

　　另外，在雨季到来前如果发现油罐车轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有些人每逢雨季便将胎压降低一些，殊不知这样做反而更容易造成车胎打滑，因此，一定要保持正常胎压。